Препарат модификатор (смазка) эМпи-1

Препарат-модификатор эМПи-1 для буксовых узлов вагонов с цилиндрическими подшипниками изготавливается в соответствии с ТУ 0253-010-25887352-2005.
Препарат-модификатор эМПи-1 представляет собой композицию из минерального масла, загущенного поляризованной фуллереновой композицией. 
Препарат-модификатор эМПи-1 применяется при ремонте буксовых узлов колесных пар пассажирских и грузовых вагонов.
Действие препарата-модификатора эМПи-1 выражается в создании особой защитной пленки толщиной до 100 нанометров на поверхностях трения, которая обеспечивает: 
• снижение коэффициента трения и коррозионного повреждения;
• защиту от термических и окислительных разрушений; 
• минимизацию задиров и износов трущихся поверхностей;
• ускорение приработки стальных поверхностей; 
• снижение темпов прироста рабочего нагрева буксового узла в 2-6 раз;
• повышение надежности работы буксовых узлов.
Применение препарата-модификатора эМПи-1 определено Руководящим документом по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм), утвержденным 16-17 октября 2012 года и введенным в действие с 01 января 2013 года, при ремонте буксовых узлов пассажирских вагонов - Инструктивными указаниями МПС России по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками № 3-ЦВРК, введенными в действие с 01 апреля 2001 года.
Препарат-модификатор эМПи-1 используется:
- при среднем ремонте колесных пар (полном освидетельствовании) для:
а) смазывания роликов, дорожек качения и бортиков колец наружных – 80±10 г на 1 буксовый узел;
б) смазывания посадочной поверхности корпуса буксы и поверхности колец наружных – 30+5 г на 1 буксовый узел; 
в) смазывания внутренней поверхности крышек крепительной и смотровой, цилиндрической посадочной поверхности крышки крепительной и соответствующей ей поверхности корпуса буксы, болтов М20 крепления крышки крепительной и отверстий под них, болтов М12 крышки смотровой и отверстий под них – 15±5 г на 1 буксовый узел.
- при текущем ремонте колесных пар (обыкновенном освидетельствовании) для смазывания болтов М12 и отверстий под них;
- после обмывки колесных пар при хранении более одних, но менее десяти суток для смазывания колец внутренних и лабиринтных, при их отсутствии шеек и предподступичных частей оси, деталей буксового узла и внутренних посадочных поверхностей корпусов букс.
Средний расход препарата-модификатора эМПи-1 при полном освидетельствовании составляет 130 грамм на один буксовый узел.
Гарантийный срок хранения препарата-модификатора эМПи-1 в таре предприятия-изготовителя – 3 года со дня изготовления.
Срок службы препарата-модификатора эМПи-1 – до полной ревизии буксовых узлов, но не более 5 лет или 500 тысяч км пробега.